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A bordo do ‘Calypso’, tornou-se mundialmente conhecido por suas expedições oceanográficas. Seus filmes e documentários subaquáticos marcaram fortemente duas gerações e até hoje são rica fonte de conhecimento dos oceanos, despertando as consciências para a necessidade da preservação da biodiversidade marinha.

Leonid Teliga foi um velejador, escritor, jornalista e tradutor, reconhecido como o primeiro polonês a empreender uma viagem solitária de circum-navegação do globo terrestre, façanha realizada a bordo do late ‘Opty”. Lembrando o centenário de seu nascimento, Diário de Bordo abre um espaço em homenagem aos intrépidos velejadores solitários.

Na esteira das discussões sobre um eventual conflito russo-americano, Diário de Bordo realiza uma comparação do poderio naval de ambos os países, oferecendo ao leitor uma ligeira ideia das forças em jogo. Alheio a considerações de ordem política, o levantamento pretende apenas expor os recursos navais de cada lado em disputa e tampouco se propõe a estabelecer possíveis cenários de um hipotético confronto

O navio apresentava 458,46 metros de comprimento (4 campos de futebol) e 68,8 de boca (largura), o correspondente a um edifício de 23 andares. O calado (casco submerso) de 29, 8 metros equivalia a um prédio de 8 andares e o impedia de navegar pelos canais da Mancha, Suez e Panamá. Carregado, pesava 564.763 toneladas (mais de 5 vezes o peso de um porta-aviões classe Nimitz), deslocando 657.019 toneladas.

Diário de Bordo relembra um grande clássico da sétima arte, “O Grande Motim”, produção contemplada pela Academia como Melhor Filme de 1935, inspirada na dramática história do célebre HMS ‘Bounty”.
Dentre as inúmeras produções hollywoodianas baseadas em episódios marítimos, “O Grande Motim” e “Titanic” (1997) foram as duas únicas a receberem o prêmio Filme.

Registrar datas importantes é uma necessidade comum a muitos povos. Diário de Bordo apresenta as ‘Efemérides Marítimas’, rememorando fatos relevantes da história marítima e naval de todos os tempos, desde a célebre Batalha de Salamina, em 22 de setembro de 480 a.C., até os episódios atuais.

Á partir do século XVI apareceram os primeiros projetos conhecidos visando à construção de aparelhos submersíveis capazes de tornar possível o que até então parecia uma mera fantasia. O acúmulo de experiências e a conjunção de esforços permitiram assim o surgimento dos primeiros submarinos.

Em condições exatamente opostas ao ‘Titanic’, o ‘Britannic’ sempre ocupou lugar de menor destaque na História Marítima.
Como maior transatlântico a repousar no fundo do mar, porém, a descoberta de seus destroços no mar Egeu, na década de 1970, reacendeu o interesse de leigos e estudiosos por sua história.

Diário de Bordo estreia o tópico “Piratas & Corsários”, destacando a vida e a carreira de Bartholomew Roberts, o mais bem sucedido pirata da Era de Ouro da Pirataria. e foram baseadas na obra “Uma História Geral dos Roubos e Crimes de Piratas Famosos”

Nos 194 anos da Independência do Brasil, Diário de Bordo recorda a façanha da Fragata ‘Nictheroy”, extraordinário episódio das campanhas navais do nascente Império Brasileiro contra a esquadra do Reino de Portugal.